Eviter les accidents de la route

Incidenti stradali rappresentano la prima causa di rimpatrio per la salute e una delle principali cause di morte all'estero. Sono anche il principale pericolo di viaggiare per i bambini piccoli. Sulla strada, dovrai piegare le regole del traffico o le abitudini di guida del paese, a volte sorprendente. Resta estremamente vigile al volante.

patente di guida e assicurazione

La patente di guida francese ti consente di guidare nei paesi dell'Unione europea, in quelli della zona economica europea e in Nord America. Per ottenere la ruota nel resto del mondo, si consiglia di ottenere prima di lasciare una licenza internazionale dalla prefettura, in particolare per i lunghi soggiorni. Questo documento faciliterà le procedure in caso di problemi stradali (controllo della polizia, offesa, incidente, ecc.). Alcuni paesi stranieri richiedono un permesso internazionale. Verificare con i servizi consolari del paese di destinazione.

impedisci le tue compagnie assicurative (automobile, passività civile, salute complementare, assicurazione di viaggio o assicurazione collegata alle carte di credito internazionali) della tua intenzione di prendere la strada e scoprire cosa coprono i tuoi contratti. Se necessario, iscriviti a ulteriori garanzie per la durata del tuo soggiorno. Se decidi di noleggiare un'auto, assicurati di avere le garanzie appropriate. Se viaggi con il tuo veicolo, non dimenticare la tua carta di registrazione e assicurazione o la tua carta assicurativa verde.

Giù all'estero in completa sicurezza

Oltre i soliti pericoli della strada, guidare all'estero può essere molto destabilizzante, anche per un guidatore esperto: strade sconosciute, assenza di segnalazione, regole di traffico diverse o non rispettate; Strade scarsamente mantenute, veicoli in cattive condizioni, comportamento a volte sorprendente di altri conducenti, ecc.

in paesi in Track di sviluppo, la guida è raramente un piacere. In generale, è preferibile non guidare te stesso e chiamare un autista locale.

Durante il giorno, stai estremamente attento, guida lentamente, mantieni la calma e anticipa i comportamenti di altri driver. Attacca immatamente la cintura, anche se sei l'unico a farlo e non esitare a effettuare chiamate dei fari o ad usare il corno (uno sport nazionale in alcuni paesi!). E altri

Évitez systématiquement de conduire la nuit, en raison de l’absence d’éclairage, de marquage routier et de signalement des autres véhicules, mais aussi à cause des animaux et des piétons qui peuvent traverser la route, des nids de poule et autres crepacci nascosto dal buio, ecc.

Attention, dans les pays où le taux de criminalité est important, les automobilistes sont parfois victimes de vols ou d’actes de piraterie sur les routes, d’agressions ou d’enlèvement, voire de chantage par des officiers de police peu scrupuleux. Fermez toujours à clé les portes de votre véhicule. Vérifiez l’intérieur et l’extérieur de votre véhicule avant d’y entrer. Si une personne vous demande de vous garer ou essaie de vous barrer la route, ne vous arrêtez pas (sauf, bien sûr, s’il s’agit de la police) ; attirez l’attention en klaxonnant et en faisant des appels de phares ; restez enfermé à l’intérieur de votre voiture. Préférez systématiquement les grands axes routiers. Ne prenez jamais personne en stop, même si la personne semble sympathique. Garez votre voiture dans des parkings surveillés, mais évitez les parkings souterrains mal éclairés. Ne laissez jamais vos biens sans surveillance dans votre véhicule.

Se visiti un paese in cui la guida viene eseguita a sinistra, è meglio astenersi dalla guida a meno che tu non sia abituato. Fai anche attenzione quando attraversi la strada come pedone!

Sapisci che in caso di incidente in un paese in Track di sviluppo, sarà più difficile per te gestire, quindi l'interesse di avere un driver locale. I soccorritori sono lenti ad arrivare sul posto e non sono sempre operativi. Il dialogo con le autorità locali è talvolta difficile e, in alcuni paesi, sarai sistematicamente considerato responsabile.

Enfin, si vous conduisez sur de longs trajets, pensez à faire des pauses régulières (toutes les deux heures au moins) pour vous dégourdir les jambes, vous restaurer et boire (surtout dans les pays chauds).

Les deux-roues sont très pratiques pour se déplacer en vacances et peu chers à la location (les scooters, par exemple). Mais, attention, le risque d’accident est plus élevé qu’en voiture et, en cas de chute, les blessures sont généralement plus graves. Évitez de rouler en short, en T-shirt et en sandales. Portez des gants et mettez systématiquement votre casque, même si, dans certains pays, tous les habitants roulent sans ! Ce mode de transport est plutôt réservé aux habitués.

Prepara la tua auto per il viaggio

Se vai con il tuo veicolo, fai alcuni controlli prima di prendere la strada: pressione dei pneumatici, livello dell'olio, sistema di raffreddamento, stato della ruota di scorta, ecc.

Se si affitta un veicolo, che si tratti di un'auto, di due ruote, lo stato della sua attrezzatura: freni, pneumatici, cinture, illuminazione, tergicristalli, ecc.

Se necessario, fornire posti o potenziatori approvati per i tuoi bambini di età inferiore ai dieci anni. Prendi il tuo o affittalo alle agenzie di noleggio, se non ad affidarsi per trasportare i tuoi figli. Ricordalo in caso di shock frontale a 50 km/h, un bambino non attaccato subisce l'equivalente di una caduta del quarto piano. Il risultato di un tale shock è spesso drammatico.

Les taxis et les transports en commun

In alcuni paesi, tenendo conto dei pericoli della guida, è meglio prendere un taxi o un trasporto pubblico (treno, autobus, taxi-spruzzo, ecc.). Tuttavia, non salire su nessun veicolo. Evita autobus e taxi fatiscenti con pneumatici usati. Controlla la presenza di cinture di sicurezza nei taxi.

I criteri per ottenere una patente di guida a volte sono sorprendenti in alcuni paesi: se non ti senti al sicuro, non esitare a scendere dal veicolo. In generale, evita i taxi illegali. Chiedi agli indigeni o nelle guide turistiche sui prezzi accusati nel paese. Concorda sul prezzo della gara prima di salire sul taxi.